
全新奥迪A6L换代车型已经开启预售,起售价定在32.3万元,这个数字一出来就让很多人眼前一亮。过去买一台中大型豪华轿车,动不动就要四十多万起步,现在门槛直接拉低不少,相当于省下能买辆小车的钱。很多人纠结买车时最怕的就是花了大价钱却觉得不值,这次奥迪直接把价格打下来,确实戳中了不少人的痛点,尤其是那些想一步到位开上豪车,又不想把钱包掏空的朋友。
新车基于豪华燃油智能平台打造,外观还是大家熟悉的那股稳重气场,前脸大尺寸格栅保留了下来,但提供了蜂窝状、镀铬条和黑化三种不同样式可选。开商务场合选镀铬看起来更有派头,年轻人喜欢运动感就挑黑化,过去总得为风格犯愁,现在一车多用,省心多了。车尾灯组设计更锋利,后包围根据配置也有区别,整车看起来比老款精神不少,不再那么老气。车身长超过五米一,轴距达到三米零六六,在同级别里空间优势明显。后排坐进去腿部空间宽裕,坐三个人也不会觉得挤,商务接送客户有面子,接孩子放学或者周末全家出游也够用。想想以前有些车后排总觉得憋屈,开着再贵也开心不起来,这点新A6L直接解决了。
坐进车里变化最大,内饰彻底翻新,环抱式布局加上大面积软质材料包裹,手摸上去软乎乎的,质感直追更高一级的车型。三块大屏幕成为亮点,仪表盘接近十二英寸,中控十四点五英寸,副驾驶还有一块十点九英寸的屏,组合起来像个移动的智能空间。副驾屏特别实用,带电子防窥功能,乘客刷视频或者看导航,司机完全看不见,不会分心。这个设计想想就觉得暖心,以前开车时老婆孩子在后排玩手机总担心安全,现在副驾也能安心娱乐了。比起有些竞品只顾驾驶员屏幕,这份对乘客的照顾更像一家人用车该有的样子。
动力选择也丰富,三种组合都能满足不同需求。入门版用改良的米勒循环两升涡轮发动机,低速响应快,不会一脚油门下去半天没动静。高功率版基于第五代发动机,加上四十八伏轻混系统,热效率达到百分之三十九点四,既有力气又省油,开长途也不会心疼油钱。最强的三升六缸版本配双电机智混,加速迅猛,推背感十足,底盘全系带智能四驱和可变转向,开在湿滑路面或者山路弯道都稳当,开起来有种底气满满的感觉。很多人买车就怕动力弱或者油耗高,这代直接把这些短板补齐了。
价格区间从三十二点三万到四十三点六万,先享价直接让门槛低了不少。跟同级某些车型入门版比,便宜了好几万,配置却没少给。过去豪华车总给人高高在上的感觉,现在价格亲民了,普通人咬咬牙也能圆梦。奥迪这个品牌在中国卖了这么多年,一直是很多人心里的可靠选择,这次换代把颜值、科技、动力、空间都提升上来,还把价格压下来,谁看了不心动?
你有没有想过,花同样的钱,能不能买到更全面的享受?新A6L这次就像在说,豪华不一定非得贵得离谱,实用和体面一样可以兼得。开着它出门办事或者带家人兜风,估计每天心情都会好上几分。车市竞争这么激烈,能给出实打实诚意的车型,总归会让更多人点头认可。
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